Катаемся на санках: Melchsee-Frutt
У мужа на работе сложилась отличная как по мне традиция: каждый год они с командой зимой ходят в баню ездят кататься на санках. Если вам кажется, что это немного детское занятие, срочно меняйте своё мнение! Взрослые дядьки и тёти, все как на подбор программисты, 12 разных национальностей - ну неужели они занимаются детскими забавами? Конечно нет, они ведь катаются под покровом ночи, но это совсем другая история. И вот мы наконец-то собрались, и поехали маленькой семьёй днём туда, куда нога нашего папы ступала исключительно в темноте. Было круто!
Melchsee-Frutt находится на расстоянии часа езды от Цюриха. На машине надо ехать в местечко Stöckalp, а оттуда подниматься на гондоле, около 12-ти минут. Парковка стандартная, 5 CHF за весь день. Машин много, стоят прямо на полях, предварительно подготовленных для этого. Дневной проезной для санчников стоит 37 CHF, не зависимо от того, местный вы, или приезжий. Прокат санок на день - 18 CHF, это много, да.
Пять причин, по которым Melchsee-Frutt запомнился лично мне:
1. Самая ухоженная саночная трасса, которая почти полностью перекрывается с лыжной. Плюс здесь в том, что на ней много снега и совсем нет льда. Минус один, а точнее сотни - это лыжники и сноубордисты. Последние, как самые бесстрашные, совсем не смотрят куда едут и как едут, и короче мне не понравилось, когда парочка выскочила на моем пути из леса, перпендикулярно моему направлению, как маленькое стадо северных оленей, или скорее лосей, и мне, в страхе за свою жизнь, пришлось тормозить так, как ещё не приходилось никогда, и в общем, хорошо что жива осталась.
2. Вышел-поехал, приехал-зашёл. Действительно, вот буквально, ты выходишь сверху из гондолы, садишься на санки и едешь вниз. А внизу ты прямо на санках закатываешься в "подъёмный" зал. Например на Chäserrugg надо ещё минут 7 идти пешком, после того, как ты съехал вниз, причём идти по асфальту, с санками. А в Preda (о которой я ещё не писала) как наверху, так и внизу, идти пешком надо очень много.
3. Самая пока что длинная трасса; здесь соотношение времени спуска ко времени в очереди на подъемник и сам подъем ну просто самое лучшее из виденного нами. То есть, людей много, но трасса такая большая, что они очень мягко рассеиваются по всему пути, и в конце концов внизу, чтобы подняться наверх снова, надо стоять в очереди 3 минуты, тогда как например на Sattel Hochstuckli спуск в три раза короче, а подъема дожидаться надо было минут 20. Делаю скидку на погоду - сегодня могла быть и получше, конечно, поэтому может и людей было поменьше, чем недавно в вышеупомянутом Sattel Hochstuckli.
4. Впервые ехали в таком густом облаке, что не видно было не то что повороты или людей, а даже снег под санками. То есть просто всё было или серое, или белое. Если бы был лёд на трассе, было бы совсем не здорово. Но был снег, так что наверное повезло. Но ехать было страшновато, это да.
5. Самое главное: наша дочка во время последнего спуска ЗАСНУЛА у папы на руках. Прямо на санках, прямо во время спуска. Думаю этим всё сказано :)
0 коммент.